život jednoho amatérského kolejiště

 

Úvodní slovo

Jak se vyvíjel návrh kolejiště

Věčná reportáž o stavbě kolejiště

Něco o použitém kolejivu

Vše o budovách na kolejišti

Jak jsem tvořil porost na kolejišti

O jiných použitých materiálech

Galerie prezentačních fotografií

Něco o mém vozovém parku

Když už jen fotky nestačí ...

Co je nového na webu

E-mail autorovi

Odkazy na jiné stránky

 Návštěvní kniha 

Stránky si prohlíží
TOPlist - statistika návštěvnosti webu
Hosting BlueBoard.cz

Tenhle měsíc jsem to vzhledem k horku léta trochu flákal, nicméně jsem se posunul dopředu v části, kde má stát "horní nádraží". Tato část je na kolejišti nejvyšší a navíc jí projíždí tunelem dvojkolejný hlavní okruh. Vzhledem k délce této tunelové části jsem partie nad touto dvojkolejkou musel budovat  přístupné zespodu. Někdo může namítat, že to dělám příliš složitě, že stačí polystyren a PUR pěna, ale způsob práce s lepenkou mě vyhovuje, je čistý, bez delších prodlev a zasychání lepidla. Navíc mě čeká instalace elektrických rozvodů a bude pod slupkou krajiny potřeba dost stále přístupného prostoru a jako konstruktéra mě to tímto způsobem taky baví. Nerad bych si někde zadělal na problém, že se později k něčemu nedostanu. Panel s tím co na něm je, je stále velmi lehký, takže jej zvednu stále sám.
Strana 4.
Strana 5.

Strana 6.