|
Tvorba plánku:
Jako konstruktér používám v práci počítač, takže k návrhu kolejiště
jsem nemohl přistoupit jinak. Zvolené kolejivo typu Profigleis
firmy Fleischmann mělo pro můj účel parádně jednoduchý geometrický
systém, nebyl problém vytvořit jednotlivé stavební prvky v modelovacím
software, se kterým běžně pracuji v zaměstnání a vytvořit tak opravdový virtuální
model.
Nejsem železniční specialista, proto tito prominou, zda nejsou dodrženy
některé standardy a obvyklosti. Já jsem zvolil hlavní dvojkolejnou trať do okruhu (modrá
barva) , která by pokrývala pokud možno celý prostor s větším
"hlavním" nádražím, překladištěm, závodní vlečkou, dále
jednokolejný nezávislý okruh (zelená barva) s menším "horským"
nádražíčkem který by byl spojen dvěmi spojkami (červená barva), nezávislými
na hlavní dvojkolejné a zároveň i jednokolejné trati. Co se týká
elektrického systému zapojení jsem se rozhodl, že se nebudu pouštět do
digitalizace, protože si na to jednoduše netroufám, zůstanu u analogové
klasiky. Byl to celkem oříšek to nad sebe všechno napasovat při dodržení
průjezdných profilů, ale myslím, že se na daném prostoru nedalo nic jiného
vymyslet. Co se týká zvolené epochy budu se pohybovat někde mezi 3. a
4.epochou. Tomu se budu snažit podřizovat i styl zástavby.
Následující plánek však nakonec
nebyl poslední... Stáhnout virtuální
model
|
