zrod a život
jednoho amatérského kolejiště
    optimized  1024x768
Návštěva ...  
TOPlist - statistika návštěvnosti webu
Hosting BlueBoard.cz

Valid HTML 4.01 Transitional

Strana 22.
Podjezd a zeleň kolem stavědla

U stavědla levého zhlaví hlavního nádraží jsem si vymyslel zahrádku s dřevěným plotem. Veškeré krajinářské práce zde byly navíc doprovázeny velmi rozsáhlými pracemi na patinaci příslušných kolejí.
 .... pod mostem zpravidla žádná tráva neroste ...
 .... štěrk jsem pak následně zakapal tak jak mezi kolejemi roztokem vody s Herulesem....
 .... čerstvě zalito ....
 .... a tady už jsem nalepil různé druhy travních foliáží od Poáka, pořád používám ty samé co jsem si oblíbil již na předchozích částech.....
 .... zbývá zasypat přechody travních koberců a foliáží Purexem ....
 .... tady někde bude oplocená zahrádka .... s kadibudkou ? .....
 .... pohled od tunelů ...
 .... kameny na polní cestě dostanou patinu pigmenty hlínou a prachem ....
 .... a tady práce značně poskočila, už jsem to tak podrobně nefotil, ale patinoval jsem koleje svým osvědčeným způsobem olejovkami a následně pigmentem rzí ...
 .... a nasadil do trávy nějaké květinky ....
 .... dokonce i plot kolem zahrádky již stojí .....
 .... pohled od stavědla směrem k trafačce .....
 .... a tady jsou již zřejmé dokončené přechody travních koberců Purexem .....
 .... a zaprášená cesta pod mostkem ....
 .... tady opravdu nic neroste .......
 .... na kamenný most ještě přijde nějaké zábradlí, zatím nevím jaké ....
 .... přejezd s polní cestou zatím neznačený .... protože se jedná o dvojkolejku asi tam budou nějaké zrezivělé a zarostlé nepoužívané závory ..... ještě nevím ....
 .... a tady dělníci odložili nějaké staré pražce ....
 .... ještě vymyslím nějakou zeleninu na zahrádku, no a samozřejmě kadibudku .....
 .... branka je otevřena .....
 .... ještě mě chybí mezi ty portály zasadit nějaké stromy a tím je tak opticky od sebe oddělit ....
 .... vzadu jsou také vidět nasucho zasazené nádražní lampy Dominik ....
 .... patinování výhybek je opravdu dřina. I po patině totiž musí pořád fungovat .....
 .... s patinou kolejí jsem skončil prozatím na okraji nádraží ....