|

život jednoho amatérského kolejiště
Stránky si prohlíží

| |
(4.12.2005)
Zabudovával jsem přestavníky levého zhlaví hlavního nádraží
"Taťuldov". Nešlo jen o připojení přestavníků, ale taktéž o výměnu
vodivých a izolačních spojek mezi úseky ( u obou kolejnic ), přestože jsem
změnil názor a rozhodl se pro digitál. Znamenalo to napájet vodiče na vodivé
spojky kolejnic pro každý oddělený úsek, vodiče jsem vyvedl na
svorkovnici, kde je v dané chvíli mám pro zkušební a tzv. hrací jízdy
spojeny dohromady na jeden přívod. Případně další rozdělení úseků s
ohledem na potřeby digitálního řízení, které v dané chvíli nejsem
schopen zhodnotit by nemělo být problém. Koleje u hotových úseků jsem taky
přišrouboval k základně.

( Leden 2006 )
Jak už jsem uvedl, rozhodl jsem se ještě vyměnit
všechny vodiče mezi svorkovnicemi od přestavníků a ovládacím panelem,
protože se paralelní kabely od PC pro tento účel nehodily, zejména
konektory se ukázaly jako nespolehlivé ( výhybky někdy spínaly někdy ne )
navíc vodiče se mě zdály už od začátku pro přestavníky příliš slabé.
Zkrátka byla to začátečnická chyba. Nakoupil jsem po poradě v obchodě nové
vodiče (
berou to prý i jiní "vláčkaři" ) a to určité množství ploché
desetilinky, kde jsou jednotlivé vodiče lankové o průřezu 0.35mm2, je možné
je od sebe oddělovat a začal
jsem přepojovat .....
|
|